45#钢管是煤矿机械、工程机械液压油缸使用的材料之一

45#钢管是煤矿机械、工程机械液压油缸使用的材料之一，煤矿机械用液压油缸对力学性能指标要求不高，但工程机械要求油缸轻巧壁薄，且要具备较高力学性能以满足使用性能要求，因此对其热处理提出了更高要求。工程机械油缸缸筒设计应达到的力学性能指标如下：σb≥980Mpa；σs≥835Mpa；δ≥12%；ψ≥40%；ακ≥39J。
为了达到设计所要求的综合力学性能，45#钢管必须通过调质热处理；但采用常规调质热处理工艺参数进行生产，常常出现力学性能不合格的现象，严重影响了生产进度与产品质量，为此我们对影响45#钢管调质热处理后力学性能的因素进行了探讨。
1化学成份1.1GB/T3077-1988标准规定的45#钢管的化学成分（如表1）表145#钢管学成分（%）1.2合金元素Si、Mn对钢材的性能影响
①Si、Mn都有降低韧性的倾向，使脆性增加且都降低导热性。
②Si、Mn都增加淬透性，但Mn的作用更强。
③Si、Mn都降低产品机械加工性能，Si较Mn更强烈。
④Si、Mn都有减少热变形的作用，Mn较Si更强烈。
⑤Mn的增加提高了热敏感性，有促使晶料显著增长的倾向，因此在热处理加热时要格外留意，温度不能过高。
⑥Mn的加入可提高钢的淬火硬度和热稳定性，促进马氏体的形成，但使回火脆性有稍微增加。
⑦Si显著提高回火稳定性，可提高钢的热强性，略微提高高温耐磨性。
由于这两种主要合金元素的影响，导致了由于成分不同、不均而使其机械性能产生较大差异。经过一段时间的摸索与试验，我们又发现：当钢中杂质元素Cr含量超过0.1%时，调质后能极大地提高45#钢管的强度及塑性。